證券時報網
2025-11-12 20:57
神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊后，航天員乘組何時能返回地球備受關注。2025年11月11日，中國載人航天工程辦公室發布消息稱，神舟二十號航天員乘組返回任務有序推進，目前空間站組合體狀態正常。
此前在11月5日上午，中國載人航天工程辦公室在官方微信公眾號通報，神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，正在進行影響分析和風險評估。為確保航天員生命健康安全和任務圓滿成功，經研究決定，原計劃11月5日實施的神舟二十號返回任務將推遲進行。
中國載人航天工程辦公室11月11日介紹，神舟二十號載人飛船返回任務推遲后，工程秉持“生命至上、安全第一”的原則，立即啟動應急預案和措施，組織對神舟二十號載人飛船全面進行仿真分析和試驗及安全性評估，研究神舟二十號航天員乘組返回實施計劃，各系統嚴格按流程開展各項測試和聯調聯試，組織關鍵產品狀態判讀和質量確認，著陸場正在開展神舟二十號航天員乘組返回綜合演練。各項工作按計劃有序穩步推進。
消息稱，目前，空間站組合體狀態正常，具備支持兩個航天員乘組在軌駐留能力。神舟二十號航天員乘組工作生活正常，正與神舟二十一號航天員乘組共同開展在軌科學實（試）驗。
2025年10月31日23時44分，神舟二十一號載人飛船發射升空。在載人飛船與空間站組合體成功實現自主快速交會對接后，11月1日4時58分，神舟二十一號航天員乘組順利進駐“天宮”，與神舟二十號航天員乘組完成第7次“太空會師”。11月4日，神舟二十號和神舟二十一號航天員乘組進行交接儀式，兩個乘組移交了中國空間站的鑰匙。按照原定計劃，神舟二十號航天員乘組已完成全部既定任務，定于11月5日乘坐神舟二十號載人飛船返回東風著陸場。
神舟二十號載人飛船于2025年4月24日發射，至今已在軌運行200天。神舟二十號航天員乘組為陳冬、陳中瑞和王杰。
圖片來源：中國載人航天工程辦公室
10月30日，中國載人航天工程新聞發言人張靜波在新聞發布會上介紹，神舟二十號航天員乘組在軌駐留已188天，有望刷新中國航天員乘組在軌駐留最長紀錄，目前各項工作進展順利，3名航天員狀態良好。指令長陳冬成為首個在軌駐留時間超過400天的中國航天員，已累計完成6次出艙活動，成為目前在艙外執行任務次數最多的中國航天員。
此次任務期間，乘組共進行了4次出艙活動和7次載荷進出艙任務。在空間科學與應用方面，乘組在與地面科技人員密切配合下，覆蓋空間生命科學、微重力基礎物理、空間材料科學、航天醫學、航天新技術等領域，取得了階段性成果。典型成果包括：空間環境下獲得了高質量的蛋白晶體，有望為腫瘤治療提供潛在靶點；鎢合金被成功加熱到3100攝氏度，刷新了國際空間材料科學實驗最高加熱溫度的紀錄；首次發現帶電膠體在微重力下結晶形成長壽命亞穩態結構等。
人民日報海外版2025年7月報道，空間碎片是指所有在軌運行但已失效、失控或不再具有功能的人造物體及其碎片，主要來源于失效衛星、火箭殘骸、爆炸碰撞碎片以及人為試驗產生的碎片等。
數據顯示，截至2024年，地球軌道上可被持續追蹤的較大空間碎片已超過4.4萬個；尺寸在1厘米以上、對航天器構成潛在威脅的空間碎片數量估計超過100萬個。這些碎片普遍以接近第一宇宙速度（約7.9公里/秒）運行，其動能巨大，撞擊破壞力不可低估。因此，如何加強對航天器的防護，已成為全球航天活動的重要關注點和技術攻堅方向。
