證券時報
2025-11-12 23:42
朱克力（國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長、灣區(qū)低空經(jīng)濟研究院院長）
近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快場景培育和開放推動新場景大規(guī)模應(yīng)用的實施意見》（簡稱《意見》），為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新劃定了場景驅(qū)動的關(guān)鍵路徑。《意見》提出，推動海陸空全空間無人體系應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。作為銜接空天與海洋戰(zhàn)略的關(guān)鍵領(lǐng)域，從低空到深海，正由技術(shù)儲備向場景落地加速跨越：前者通過物流、應(yīng)急、文旅等場景的規(guī)模化應(yīng)用，重構(gòu)立體空間經(jīng)濟形態(tài)；后者依托探測、開采、養(yǎng)殖等場景的產(chǎn)業(yè)化突破，解鎖藍色資源開發(fā)潛能。兩大領(lǐng)域以場景為紐帶，在實現(xiàn)技術(shù)與市場精準(zhǔn)對接的同時，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體。
作為“可見可用可觸摸”的新質(zhì)生產(chǎn)力典范，低空經(jīng)濟的核心競爭力在于將低空空域資源轉(zhuǎn)化為可落地、可復(fù)用、可盈利的場景解決方案。全空間無人體系應(yīng)用、低空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)等具象化舉措，推動著低空產(chǎn)業(yè)從單點試點走向集群化運營，形成覆蓋研發(fā)、制造、服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
物流場景中，低空物流正在從偏遠地區(qū)補充升級為城市供應(yīng)鏈剛需。深圳、合肥等低空經(jīng)濟示范區(qū)，已建成“無人機+自動機庫”的分布式配送網(wǎng)絡(luò)。在深圳龍華區(qū)，無人機每天完成超兩千單社區(qū)生鮮配送，機庫通過AI調(diào)度實現(xiàn)3公里內(nèi)15分鐘送達，人力成本較傳統(tǒng)配送顯著降低；在安徽黃山景區(qū)，采用無人機每天可運5噸貨，并為茶農(nóng)搭建了空中運輸線，解決山路難行、鮮葉變質(zhì)等痛點。物流場景的規(guī)模化應(yīng)用還帶動產(chǎn)業(yè)鏈升級，部分企業(yè)研發(fā)的貨運無人機通過模塊化設(shè)計實現(xiàn)多場景切換，訂單量增長帶動電機、飛控等配套企業(yè)營收提升，形成場景需求、技術(shù)迭代、產(chǎn)業(yè)集聚的正向循環(huán)。
應(yīng)急救援場景下，低空正從輔助工具變?yōu)楹诵木仍α俊：幽稀⑺拇ǖ仁》菀褜⒌涂站仍{入省級應(yīng)急體系。隨著場景需求升級，應(yīng)急專用裝備產(chǎn)業(yè)快速崛起，部分企業(yè)研發(fā)的應(yīng)急救援無人機可搭載多種專業(yè)設(shè)備，市場占有率領(lǐng)先，還帶動應(yīng)急通信、輕量化救援裝備等細分領(lǐng)域發(fā)展，形成規(guī)模可觀的應(yīng)急低空產(chǎn)業(yè)集群。
文旅場景創(chuàng)新，讓低空消費從小眾體驗走向大眾市場。浙江千島湖推出低空觀光與水上運動組合產(chǎn)品，游客乘坐觀光直升機俯瞰湖景后，可換乘水上飛機降落湖面，該項目接待游客量可觀，帶動周邊民宿預(yù)訂量增長；湖南張家界打造無人機燈光秀和低空纜車夜游場景，動態(tài)圖案成為熱門打卡點，直接拉動景區(qū)夜間消費營收占比提升。文旅場景創(chuàng)新還催生低空服務(wù)新賽道，部分企業(yè)推出的低空文旅運營系統(tǒng)，可實現(xiàn)航線申請、游客預(yù)約、安全監(jiān)控的一站式管理，服務(wù)多個景區(qū)，推動低空文旅從單點運營向標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)轉(zhuǎn)型。
對于深海場景而言，深海產(chǎn)業(yè)的突破關(guān)鍵，在于將深海資源轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)價值。通過海洋開發(fā)場景開放、深遠海裝備應(yīng)用，推動深海產(chǎn)業(yè)從科研探索轉(zhuǎn)向商業(yè)化運營，形成裝備研發(fā)、資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈延伸的完整閉環(huán)。
首先，深海探測場景已從科學(xué)考察升級為產(chǎn)業(yè)服務(wù)。我國全海深載人潛水器已實現(xiàn)“科考+商業(yè)服務(wù)”雙軌運行；科研機構(gòu)聯(lián)合企業(yè)開發(fā)的深海探測機器人集群，可對深海熱液區(qū)進行24小時連續(xù)觀測，采集新型微生物樣本，推動深海基因藥物研發(fā)進程。探測場景的產(chǎn)業(yè)化還將帶動裝備制造升級，部分企業(yè)研發(fā)的深海液壓機械臂精度達毫米級，已批量應(yīng)用于多款深潛裝備，提升深海探測裝備本土配套率。
其次，深海礦產(chǎn)開采場景正從技術(shù)驗證邁向規(guī)模化試采。我國在深海開展的多金屬結(jié)核試采項目，已實現(xiàn)無人采礦車、海底輸送管道、海面處理平臺的全流程運營。采礦車通過AI導(dǎo)航自主規(guī)避障礙物，單日采礦量達數(shù)百噸；海底管道采用柔性設(shè)計，適應(yīng)深海復(fù)雜地形，輸送效率較傳統(tǒng)方式提升。同時可帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同：企業(yè)研發(fā)的深海耐磨管道使用壽命長，成為采礦項目核心供應(yīng)商；礦產(chǎn)分選技術(shù)提升結(jié)核礦純度，為下游企業(yè)降低原料成本，形成開采、加工、應(yīng)用的深海礦產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)雛形。
再者，深遠海養(yǎng)殖場景正實現(xiàn)從漁獲供給到產(chǎn)業(yè)鏈輸出的跨越。在一些地區(qū)，有養(yǎng)殖工船已形成“智能化養(yǎng)殖+精深加工”的全產(chǎn)業(yè)鏈模式，船上搭載的水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)可實時調(diào)節(jié)環(huán)境參數(shù)，魚類成活率高；配套的加工車間實現(xiàn)捕撈、切片、冷鏈一體化，產(chǎn)出的水產(chǎn)品中部分加工為即食產(chǎn)品，附加值顯著提升。
隨著場景培育的不斷深入，低空與深海將通過場景協(xié)同形成相互支撐的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。依托政策支持與技術(shù)創(chuàng)新，一個基于“空天地海”全空間、智能化、立體化的產(chǎn)業(yè)融合體系將持續(xù)釋放場景價值，為經(jīng)濟高質(zhì)量增長注入新動能，為中國在全球競賽場上“換道超車”提供有力支撐。
