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中國(guó)船舶(600150)10月20日晚間公告，公司預(yù)計(jì)2025年前三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)在55.50億元至61.50億元之間。與上年同期按合并完成后重述口徑相比，增加28.33億元至34.33億元，同比增長(zhǎng)104.30%至126.39%；與上年同期原披露數(shù)據(jù)相比，增加32.79億元至38.79億元，同比增長(zhǎng)144.42%至170.85%。

在扣除非經(jīng)常性損益后，公司預(yù)計(jì)同期歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為40.80億元至46.80億元，較上年同期（按合并完成后重述口徑）增加21.08億元至27.08億元，同比增長(zhǎng)106.93%至137.36%。

公告指出，中國(guó)船舶于2025年9月11日完成對(duì)中國(guó)船舶重工股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)重工”）的股權(quán)整合，取得中登公司上海分公司出具的《證券變更登記證明》，新增股份于9月16日上市交易，中國(guó)重工自2025年第三季度起正式納入公司合并報(bào)表范圍。該交易屬于同一控制下的企業(yè)合并，公司已按照《監(jiān)管規(guī)則適用指引——會(huì)計(jì)類第1號(hào)》對(duì)前期財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行追溯調(diào)整。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司在編制比較財(cái)務(wù)信息時(shí)，僅合并自中國(guó)重工原控股股東及其一致行動(dòng)人購(gòu)買的47.63%股權(quán)份額，其余股權(quán)作為少數(shù)股東權(quán)益列報(bào)。這一會(huì)計(jì)處理方式對(duì)同比數(shù)據(jù)的可比性產(chǎn)生影響，公司已在公告中作出明確說(shuō)明。

公告分析，本期財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)增長(zhǎng)的主要原因包括：公司聚焦船舶制造主業(yè)，強(qiáng)化生產(chǎn)組織與安全管理，確保產(chǎn)品按期交付；持續(xù)推進(jìn)精益管理，生產(chǎn)效率穩(wěn)步提升；船舶行業(yè)整體保持穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)，公司手持訂單結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化；報(bào)告期內(nèi)交付的民用船舶數(shù)量和單價(jià)同比上升，同時(shí)成本控制有效，帶動(dòng)營(yíng)業(yè)毛利增長(zhǎng)；此外，公司聯(lián)營(yíng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也實(shí)現(xiàn)持續(xù)改善。

在9月5日以換股方式吸納合并中國(guó)重工后，中國(guó)船舶總資產(chǎn)超過(guò)4034.42億元，營(yíng)業(yè)收入超1300億元，手持訂單量全球占比達(dá)18%，成為全球最大的造船上市企業(yè)。??

截至2025年6月30日，中國(guó)船舶累計(jì)手持民品船舶訂單333艘、2649.11萬(wàn)載重噸、2334.87億元，修船訂單74艘、7.66億元，海工裝備合同訂單金額36.99億元，應(yīng)用產(chǎn)業(yè)合同訂單金額21.1億元。