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凱龍高科(300912)布局具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來階段性成果。

11月12日至14日，2025國際內(nèi)燃機(jī)及動(dòng)力裝備博覽會(huì)在南京舉行，作為商用車尾氣后處理龍頭企業(yè)的凱龍高科，攜旗下無錫市凱奇具身智能機(jī)器人科技有限公司（簡稱“凱奇具身智能”）最新推出的“惠靈嘉”系列機(jī)器人正式亮相，在博覽會(huì)上引發(fā)關(guān)注。 

“惠靈嘉”人形機(jī)器人受關(guān)注

在具身機(jī)器人賽道上，凱龍高科正在持續(xù)“蓄力”。

2024年12月，凱龍高科圍繞前瞻技術(shù)和未來產(chǎn)業(yè)新賽道進(jìn)行布局，與中國科學(xué)院院士、華中科技大學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)主任丁漢院士多次調(diào)研、研討，最終確定切入具身機(jī)器人賽道。

今年4月，凱龍高科與華中科技大學(xué)無錫研究院、無錫市檢驗(yàn)檢測認(rèn)證研究院三方共建國內(nèi)領(lǐng)先的“人形機(jī)器人聯(lián)合檢測創(chuàng)新中心”，合作打造長三角人形機(jī)器人檢測產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新標(biāo)桿。其中，華中科技大學(xué)無錫研究院正是由機(jī)器人、智能制造領(lǐng)域的專家丁漢院士領(lǐng)銜。

同樣是在今年4月，凱龍高科及旗下歐瑞森檢測與錫港滬機(jī)器人靈巧智能研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同成立“人形機(jī)器人靈巧智能檢測技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。

緊接著在今年10月，為滿足長遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展及業(yè)務(wù)需要，凱龍高科與無錫市瑞澳投資合伙企業(yè)（有限合伙）、湖北啟靈機(jī)器人有限公司、無錫市錫港滬靈巧機(jī)器人有限公司共同設(shè)立凱奇具身智能。當(dāng)時(shí)凱龍高科表示，新設(shè)控股子公司將依托湖北啟靈機(jī)器人有限公司與錫港滬機(jī)器人靈巧智能研究院的研發(fā)能力，結(jié)合上市公司的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)與市場渠道，共同拓展機(jī)器人的生產(chǎn)與多元應(yīng)用市場。

凱奇具身智能人士向記者表示，公司以“產(chǎn)學(xué)研”深度融通為基石，背靠院士級科研團(tuán)隊(duì)，致力于打造全球領(lǐng)先的具身智能機(jī)器人產(chǎn)品與解決方案，驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，為制造業(yè)升級與復(fù)雜場景應(yīng)用提供核心動(dòng)能。

在博覽會(huì)上，凱奇具身智能推出的“惠靈嘉”系列人形機(jī)器人和多足機(jī)器人頗受與會(huì)者關(guān)注，時(shí)不時(shí)都會(huì)有人前來合影拍照。

對于“惠靈嘉”的名字，現(xiàn)場工作人員解釋說，“惠”取自凱龍高科總部所在的“惠山”，“靈”則取自無錫知名的“靈山”，在象征產(chǎn)品智能靈動(dòng)的同時(shí)，它還是無錫方言“靈個(gè)”的諧音，寓意卓越；“嘉”則代表善與美，“彰顯我們以‘嘉’藝鑄‘嘉’品，創(chuàng)‘嘉’績的追求。”工作人員進(jìn)一步表示，“惠靈嘉”的名字寓意“智能靈動(dòng)、共創(chuàng)佳績”。

據(jù)了解，惠靈嘉系列人形機(jī)器人定位為“面向未來的通用機(jī)器人平臺(tái)”，其具備高動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)能力與精準(zhǔn)操作能力，適用于多種復(fù)雜場景，是通用人工智能的實(shí)體化載體，“在非標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)線上，完成穿針引線般的精密裝配；在不適于人工作業(yè)的環(huán)境，進(jìn)行巡檢與操作。”

“惠靈嘉”系列靈巧手也在現(xiàn)場展示了輕松抓起10公斤重物的“實(shí)力”。

深化環(huán)保、救援等領(lǐng)域布局

具身智能機(jī)器人憑借其自主感知決策與執(zhí)行能力，正成為環(huán)境監(jiān)測、污染治理、生態(tài)修復(fù)等領(lǐng)域的重要技術(shù)手段，在工程救援，公共安全等諸多場景具有非常廣闊的應(yīng)用前景。

在博覽會(huì)上，惠靈嘉系列多足機(jī)器人輕松進(jìn)行跑跳、空翻等動(dòng)作展示。工作人員向記者表示，惠靈嘉系列多足機(jī)器人定位為“復(fù)雜地形下的運(yùn)輸與巡檢專家”，其憑借行業(yè)前沿的載重比性能，能在惡劣與非結(jié)構(gòu)化環(huán)境中展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)性與可靠性。

引人關(guān)注的是，凱龍高科目前正在圍繞具身智能機(jī)器人在環(huán)保監(jiān)控，工程救援公共安全等領(lǐng)域的諸多場景進(jìn)行深度布局。其中，凱龍高科、錫港滬機(jī)器人靈巧智能研究院、華中科技大學(xué)正在開展環(huán)保檢測具身智能機(jī)器人平臺(tái)開發(fā)，通過研發(fā)一款多足+機(jī)械臂+多種檢測模塊，改變現(xiàn)有的人工檢測模式，實(shí)現(xiàn)環(huán)保排氣污染物、后處理裝置檢測新模式。據(jù)了解，相關(guān)產(chǎn)品可服務(wù)于環(huán)保移動(dòng)執(zhí)法的機(jī)器人助手、車輛環(huán)保日常檢測機(jī)器人助手、環(huán)保整改車輛的自助式復(fù)檢站。

除此以外，凱龍高科還參與了2025京津冀環(huán)境綜合治理國家科技重大專項(xiàng)——城市路檢卡口高排放柴油車識別與監(jiān)管機(jī)器人研發(fā)。該項(xiàng)目由中國環(huán)科院牽頭，凱龍高科、寶龍科技參與。針對城市路檢卡口高排放柴油車流動(dòng)性強(qiáng)、人工排放檢測效率低、 監(jiān)管智能化水平欠缺等問題，構(gòu)建集中紅外激光多污染物遙測系統(tǒng)開發(fā)、 深度學(xué)習(xí)軌跡追蹤與虛擬布控、具身智能機(jī)器人研發(fā)為一體的高排放柴油車識別與監(jiān)管機(jī)器人技術(shù)體系。

同時(shí)，以上參與方還將研發(fā)“多維感知—智能篩查—?jiǎng)討B(tài)交互” 閉環(huán)的高排放車輛智能識別與監(jiān)管機(jī)器人， 以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)篩查、身份識別、檢測指引、結(jié)果告知等自動(dòng)化功能，替代現(xiàn)場檢測工作人員效能， 在典型卡口開展示范應(yīng)用， 形成可推廣的智能監(jiān)管模式。

另據(jù)了解，凱龍高科還在積極推進(jìn)具身智能機(jī)器人在汽車板塊應(yīng)用，目前已經(jīng)與多家著名車企開展物流、分揀、搬運(yùn)等場景的對接與交流。